Лучшие контрактные
двигатели напрямую
из Японии

Двигатель внутреннего сгорания – это одна из самых основных и дорогостоящих деталей в транспортном средстве. Если двигатель выйдет из строя, то на ремонт или замену необходимо будет потратить немало средств. В настоящее время есть альтернативное решение – чтобы сохранить бюджет и восстановить работоспособность авто, рекомендуется купить контрактный двигатель.

Контрактные – это БУ моторы, полученные в результате разборки машин из Японии, Соединенных Штатов и Европы. Основная особенность этих силовых агрегатов заключается во впечатляющем ресурсе – такие ДВС выдерживают более 10-ти лет интенсивной эксплуатации!

В развитых странах легковые автомобили меняются часто (особенно в Японии), и на момент поставки в Россию мотор обладает хорошим остаточным техническим ресурсом. Благодаря этому агрегат будет еще очень долго служить новому владельцу.

Б/у силовые установки снимают с аварийных иномарок, однако не с любых, а лишь с тех, чей агрегат не претерпел разрушений. К примеру, если в результате ДТП кузов машины поврежден настолько, что не имеет смысла его восстанавливать, а внутри автозапчасти остались целыми, то их целесообразно подвергать повторному использованию.

Где купить контрактные двигатели в Москве? В интернет-магазине компании OmegaAutoGroup представлены контрактные двигатели из Японии. В наличии на складе всегда есть большой выбор моделей, а также есть возможность поставок различных запчастей под заказ.

Достоинство этих агрегатов – доступная цена. Покупка нового мотора выльется в круглую сумму, плюс придется оплатить услуги автосервиса. Цены на контрактные двигатели на порядок ниже, срок эксплуатации на первом транспортном средстве маленький. Такие двигатели представляют собой продукт, бывший в употреблении, который практически ни в чем не уступает новому.

Купить двигатель б/у из Японии – выгоднее, чем восстанавливать вышедший из строя родной агрегат. После ремонта работоспособность ДВС однозначно снижается, что нередко приводит к внезапным поломкам.

Заказать контрактный двигатель практически для любой модели иномарок и защитить себя от неприятных сюрпризов вы можете в компании OmegaAutoGroup. Мы гарантируем поставку качественного товара в кратчайшие сроки по низким ценам. Перед тем, как осуществить продажу, сбор и установку силового агрегата на авто клиента, наши специалисты проводят многоуровневую проверку каждого узла и тестирование запчасти на исправность.

1.Обязательно необходимо узнать комплектацию, модель, номера ДВС и кузова (VIN), год выпуска машины-донора и авто, на которое будет интегрироваться контрактный двигатель.

Обратите внимание! Обязательно нужно сверить соответствие комплектности силовых агрегатов, ведь даже если модели моторов совпадают, может случиться, что на доноре электронная система, а на родном моторе – катушечная и т.д.

2.Перед заключением сделки проверьте, чтобы соответствовали все цифры на самом агрегате и на сопроводительных документах. Если вам случайно поставят аналогичный ДВС, но с другим номером, то вы рискуете столкнуться с неприятностями при регистрации оборудования в ГИБДД.

3.Во избежание проблем с установкой детали на ТС, лучше всего доверить эту работу профессионалам – автосервису или компании, которая поставила товар и предоставила на него гарантию. Специалисты произведут настройку агрегата, проверят его работоспособность, а если в течении гарантийного срока вы выявите какую-то неисправность, бесплатно устранят её или осуществят полную замену устройства.

Чтобы не приобрести вещь, которая не оправдает ваших ожиданий, водители, уже имевшие дело с контрактными двигателями, рекомендуют придерживаться некоторых правил:

Заказывать продукцию только у проверенных поставщиков, доказавших свою добропорядочность. Они всегда стараются подобрать для своих клиентов самый качественный вариант;

Первым делом при выборе устройства рекомендуется осмотреть счетчик, определяющий пробег ДВС. Заграницей никто не скручивает показания счетчиков, что позволяет максимально точно оценить уровень износа оборудования;

Рекомендуется снять и осмотреть поддон, оценить цвет масла;

Можно также посмотреть компрессию по цилиндрам, чтобы получить сведения по остаточному ресурсу мотора. К примеру, если у заводской компрессии показатель 12, а мы имеем 11.5 или 12.5 – этот двигатель однозначно в хорошем состоянии.

Получив мотор, необходимо произвести сверку приобретаемого продукта с показаниями, прописанными в договоре купли-продажи, а также с фотографиями, которые были заблаговременно предоставлены.

Проверяя серийный номер и комплектность запчасти, следует произвести тщательный осмотр. Любые несоответствия – серьезный повод отказаться от покупки. До интеграции и диагностики двигателя больше ничего предпринять невозможно.